红砖隧道窑内膛普遍设计特点
现代红砖隧道窑内膛普遍设计为多腔式炉膛。即每一个温度段都有隔阎挡火墙,有下述特点:
(1)隧道窑多腔式炉膛容易控制各腔炉膛温度,使各腔温度近似等温,尤其可以满足残余石英相变温度及玻化温度的时间要求。
(2)可以方便地控制各段气氛、炉压,提高氧化或还原气氛的效率。
(3)红砖隧道窑多腔式炉膛可以消除炉层流的可能性,使可能存在的层流充分转变为紊流,从而实现炉内温度上下均衡。
(4)由于气氛阻滞和包容反射,以及气流在各腔滞流时间延长,从而使炉内辐射气层辐射时间长,从而提高射射传热效果,在冷却带也使冷却效率提高。
总之,按照各段的温度和时间要求,合理设计红砖隧道窑多腔式炉膛,可显着地均衡上下温度,缩短生产周期,降低能耗。
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